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青松林1947

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日志

 
 

欧洲的高速公路  

2013-08-27 09:40:00|  分类: 旅游见闻 |  标签: |举报 |字号 订阅

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      大巴行驶在欧洲的高速路上似乎没有觉得是在国外,出外旅游我不大会在车上睡觉,花了大钱不远万里来到欧洲好好地看看这里的一切,沿途路上看到的说不定比旅游景点还精彩还重要。精心的观察发现德国的高速公路没有收费站,不管你到哪里都不收费(后来到法国就要收费,意大利不但收费而且油价最高),公路两旁处处覆盖着极好的植被,不管是田间还是山坡,你找不到裸露的泥土和岩石,没有灰尘的来源所以车子想脏也脏不起来,当然没有了国内那令人烦心的雾霾和灰尘,照片上出现了在新疆和西藏摄影时才能见到的湛蓝的天空。公路上的车都很干净好像刚从洗车场里开出来的,无论小车还是集卡每个车轮都是黑黑的橡胶,就如刚安装上去的新车胎。公路两旁视觉上很干净,不像国内高速公路边上充斥布满乱七八糟的高炮广告,这里根本就看不到任何的广告牌,感觉好极了,没有一点点的视觉污染,司机可以集中思想开车,不受任何干扰,欧洲不会任何商品都热卖而不需做任何广告还是高速公路旁就应该如此干净。国内高速路边密布广告牌是不是在广告费中有不可告人的勾当,那么大量的做广告,最后大量的费用一定打入成本转嫁到消费者头上,有关部门是否应该分析分析研究研究?

      欧洲人节约能源的理念太好了。回想几天来在公路上看到人高马大的欧洲人都坐在小排量的二厢车内,起码百分之八十五的车是二厢的,还有小小的二厢车后面拖着个大大的房车,优哉游哉去旅游,一道国内看不到的风景线。记得年轻时唱的一首歌“勤俭是咱们的传家宝……千日打柴不能一日烧”,人家欧洲那些国家从殖民地抢了那么多的财富,又经过几百年的发展,高度富裕了吧,但欧洲人勒紧裤带过日子。新三年旧三年缝缝补补又三年穷惯了的中国人一日富裕怎么就找不着北了,在上海这样地铁和路面公交高度发达的城市没有必要非得以私家车代步,退一步讲你非得要车,那也要明白车配置越高越多的功能是多余的。大奔宝马凯迪拉克……或许会有人看到后投来羡慕的眼神,但过了后又怎样呢,难道有人会不断地念念有词“他有大奔……他有宝马……”?真的应该好好学学欧洲人。

欧洲的高速公路 - 青松林1947 - 青松林1947

 

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                                                                 2013.8   摄于欧洲

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