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青松林1947

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日志

 
 

香港行 3--1  

2014-03-07 09:55:13|  分类: 旅游见闻 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2014.2.22星期六 多云13-16

    早饭后再去弥顿道上转转,细看香港与上海的某些不同之处。香港地铁的出入口比上海的狭小许多,其宽最多只有上海的一半,到了下面倒不见得狭小,不知这样设计有何科学之处,是不是为了降低地铁空调的耗电量?香港公交车的密度比上海高,百分之九十五是双层巴士,车辆的外部装饰比上海漂亮,不同线路不同色彩不同设计,不像上海千遍一律很单调,车辆一辆接一辆,不用等多少时间总会有你想乘坐的车到来;车站上的站牌很漂亮,灰色的红色的配以有机玻璃装饰,但站牌上的站名则有些欠缺了,字太小,上了年纪的人需要带上放大镜才能看得清楚;十字路口的红绿灯都装上一只音箱,当音箱发出断续的滴滴声时是红灯,当发出连续的滴滴声是绿灯了,这个设计肯定是人性化的,因为色盲者和盲人完全可以凭不同的声音安全的过马路;香港地铁站里的标志指示不够醒目,初到香港者有些丈二和尚,不如上海的地铁站里除了挂在上面的指示外,地面上都贴着偌大的转乘指示,若不是傻子绝对不会乘错。像人民广场8号线转2号线1号线要走很多路,上上下下转来转去,你只要循着地上的1或2走,没有任何问题,而且上海的地铁枢纽对于来往乘客的分流安排得很好,香港则需要改进,我觉得有些对冲。十点半左右女儿来了,今天女婿休息一起来陪我们玩。西铁线坐二站到南昌站换东涌(冲)线到东涌,坐缆车到大屿山山顶的昂坪,缆车票价125港元。缆车的线路很长而且途中转了二个弯。上山途中一览海湾景色,清楚的看到了香港赤蠟角国际机场的全貌,我认为香港国际机场好像是填海而成的。大屿山岛是香港地区最大的岛屿,其面积比香港岛大近一倍,位于珠江口外。大屿山地势西南高峻,东北较低,主峰凤凰山海拨935米,是全香港第二高峰。尽管昂坪360的广告做得到处都是,但山顶的大佛、宝莲禅寺和心经简林没引起我多大兴趣,在远处看看就算来过了,大屿山山顶其实是迎合看热闹的朋友的,没文化,早知如此这般,可以免去125港元的缆车费直接坐巴士去大澳了。大澳位于大屿山西部,是香港现存最著名的渔村。大澳的水乡风情独特,故有“香港威尼斯”之誉。大澳位处离岛上,远离烦嚣的市区,较少受到都市化的影响,所以仍旧保留早期香港的渔村风貌。大澳风景秀丽盎然,水道上的高架屋──铁皮棚屋是渔民的居所。河、涌有秩序地穿插于一排排古老棚屋建筑群,烘托出独特的渔乡风情。大澳当然引起了我的兴趣,反复欣赏拍摄,味道不要太浓。几条老街上游人熙熙攘攘,小店铺一家接一家,花了120港元在临街的小餐馆解决了中饭后往镇区外漫步而去,走了大约二十分钟来到景色优美的大澳码头,那里海面视野开阔一望无际,水天一色,海面上不时有远洋巨轮驶过,太阳逆光照射,海面倒映片片漂亮的金光,很美很美。在那里参观了一家特漂亮且有特色的向游人开放的酒店,在花园似的酒店庭院里漂亮的遮阳伞下的靠椅上休息片刻,感觉好极了。此时已五点半了,坐巴士回东涌,地铁回酒店。

香港行   3--1 - 青松林1947 - 青松林1947

                                                                              香港地铁出入口

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                                                       香港公交站牌

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                                                                 在缆车上看到的香港国际机场全貌

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                                                                       大澳街市

                                                                2014.2     摄于香港

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